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한국조선해양 주가 전망 및 배당금

by sherryjin 2021. 5. 13.

안녕하세요. 오늘은 조선 관련주 중 하나인 한국조선해양에 대해 한번 알아보도록 하겠습니다.
사실 한국조선해양 뿐만아니라 올해 2월부터 이어지고 있는 조선 관련주들의 상승 흐름이 무서울정도로 가파른데요, 대체 어떤 희소식들이 한국조선해양에 있는지 한 번 알아보는 것이 좋겠습니다.

한국조선해양 로고

한국조선해양은 어떤회사?​

한국조선해양은 코스피 35위로 시가총액 10조 9,300억 원의 대기업입니다. 1970년 3월에 설립된 한국조선해양은 현대중공업그룹의 조선업 중간지주로 출범해 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등을 자회사로 경영하고 미래기술에 투자하고 있습니다. 코스피에 1994년 6월 상장되어 2020년 12월 기준 매출액은 약 14조 9,000억 원입니다. 또한, 해당 기업은 지주회사로 다른 회사를 지배함과 동시에 미래기술사업 등을 영위하고 있으며, 주요 종속회사로는 현대중공업, 현대삼호중공업, 현대미포조선 등이 있다. 조선부문에서 선도적인 지위를 유지하고 있으며 조선, 해양플랜트, 엔진기계 등의 분야에서 매출을 달성하고 있어요.

한국조선해양 지배구조

한국조선해양 성장요인 및 전망은?

한국조선해양이 6370억 원 규모의 초대형 컨테이너선 5척을 수주했다는 소식이 나왔었는데요 대만 소재의 업체와 초대형 컨테이너선 5척에 대한 건조 계약을 체결한 것인데 울산 현대중공업에서 건조돼 2023년 상반기부터 선주사에 차례대로 인도될 예정이라고 해요. 따라서 당장은 아니고 점차 실적에 반영될 것으로 예측됩니다.

경쟁업체인 삼성중공업이 파나마 지역 선주로부터 초대형 컨테이너 선 20척을 수주한 것에 비하면 조금 아쉬운 수주 실적이지만 양사의 경쟁을 떠나서 조선 사업의 수주가 활발히 진행되는 점은 긍정적인 시너지를 일으키는 효과가 있을 것으로 판단되구요, 한국조선해양의 올해 연간 목표 수주량은 149척 정도인데 현재 61척(30% 이상) 정도를 달성한 상태로 1분기와 같은 수주 실적을 계속 이어갈 수 있다면 목표한 수주 수량을 달성할 수 있을 것으로 보여집니다.

또한 국내 대형 조선사의 수주 릴레이는 1분기에 그치지 않고 계속될 수도 있는데, 최근 글로벌 물동량이 늘어나면서 컨테이너선에 대한 수주가 이어질 가능성이 높다는 분석이 수주 상황에 긍정적 영향을 주고 있어요. 특히, 코로나19로 타격을 받았던 지난해와 비교하면 올해의 실적은 매우 좋을 것으로 전문가들은 전망하고 있습니다. 이외에도 호재로는 한국조선해양은 자율운항지원 시스템, 선내 안전 관리 등 인텔리전트 선박 개발에 나설 계획이라고 밝힌만큼 자율운항시스템, 운항선박 관리 역량의 강화를 통해 프리미엄 선박의 절대 강자가 될 것으로 보고 있습니다.

​한국조선해양 주가 전망 및 호재

1)친환경 선박 기술 개발
​해당 기업은 친환경 선박 기술 개발에도 박차를 가할 것으로 보입니다. LNG(액화천연가스), 암모니아, 수소 분야로 나눠 온실가스 배출 규제에 대응하고 2030년까지 온실가스 배출량을 40%까지 감축하고, 2050년부터는 70%를 감축하겠다는 목표를 세웠다고 해요.

한국조선해양 이외의 해운주

이를 위해 두산퓨얼셀과의 MOU를 체결하여 친환경 선박용 연료전지를 공동 개발하는 전략도 추진함으로써 선박용 연료전지는 수소, LNG(액화천연가스) 등의 원료로 전력을 생산하는 고효율 발전원으로, 기존 선박용 엔진보다 발전효율을 약 40% 이상 높일 수 있다고 합니다. 각종 오염 물질의 배출도 적고, 온실가스도 저감할 수 있다는 점에서 친환경 선박 시대의 핵심 기술로 꼽히고 있지요.

한국조선해양 실적 전망

2)청정에너지 사업 및 친환경 선박사업 투자계획
한국조선해양은 현대중공업지주의 중간지주사로 세계 선박 수주 1위, 현대중공업의 지분을 100% 보유하고 있습니다. 2021년 5월 6일 유가증권시장 상장예비심사를 신청한 것입니다. 최근 현대중공업에서 친환경 미래기술에 대해 5년간 1조 투자를 선언하면서 국내 기업 상장을 통해 자금을 모을 예정입니다. 청정에너지를 이용한 사업과 친환경 선박, 동해에 풍력을 활용한 그린수소 생산 기지 구축까지 ESG경영에 기반한 다양한 분야에 투자할 계획을 가지고 있다고 합니다.

한국조선해양 배당금

한국조선해양은 작년까지 배당급을 지급하지 않고 있습니다만, 올해는 150원의 배당금이 예상된다고 합니다. 주가가 오르다보니 아무래도 푼돈이지만 지급은 되지않을까 싶습니다.

한국조선해양 주가전망

오늘은 한국조선해양이란 회사와 주가 전망에 대해 알아보았습니다. 현대중공업 그룹의 중간지주회사로서 세계 조선업 시장에서 눈에 띄는 현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등을 경영하고 있으며 2019년 대우조선해양의 인수를 목적으로 공정거래위원회와 경쟁국가에 기업결합 신청을 진행한 바 있습니다. 최근의 해운업 호황에 잇따른 현상으로 장래가 주목되고 있어 많은 분들께서 관심을 보이는 것으로 판단됩니다. 그럼 오늘은 이만 포스팅을 마치겠습니다.










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